Tráiler Balancín Homologado EXCLUSIVO MOTOS 2 Tn. (O2 – Ruedas al Costado) 🏍️📦✅🚨
Tráiler de doble eje con sistema Balancín, Homologado (O2) y certificado para uso vial (LEY 24.449). Diseñado exclusivamente para motos con una capacidad real y vial de 2 Toneladas. Cuenta con ruedas al costado para un ancho de caja máximo y frenos controlados vía Bluetooth.
⚖️ Capacidad y Dimensiones
- Capacidad de Carga Real y Vial (O2): 2 Toneladas (Tn.) o 2.000 Kg..
- Diseño: Ruedas al costado (Maximiza ancho de caja).
- Dimensiones (Exteriores): 4 Mts. (Largo) x 2,10 Mts. (Ancho).
- Altura de Baranda: 0,30 Mts..
⚙️ Frenado y Seguridad Activa
- Ejes: Dos ejes con freno de 2″ y 5 bulones (centro 92 mm) con rodamientos genéricos (opcional SKF, consulte).
- Seguridad Activa: Sistema de freno eléctrico inercial completo.
- Control: Vía Bluetooth.
- Freno de Emergencia: Mediante batería.
- Freno de Estacionamiento: Mediante palanca.
🚧 Chasis, Suspensión y Acceso
- Sistema: Balancín con manota central pivotante.
- Elásticos: 63 x 8 x 4 hojas.
- Chasis: Chasis y lanza fija reforzada.
- Puertas: Una trasera y dos laterales rebatibles y desmontables con cierres POP UP.
- Rampas: Dos rampas desmontables que se pueden colocar en cualquiera de las tres puertas.
- Piso: Diseño de 1,2 mm (opcional antideslizante 3,2 mm).
📜 Homologación y Accesorios Viales
- Documentación Incluida (LEY 24.449): Factura, Formulario 01 y Formulario 12.
- Luces y Señalización: KIT de luces LED bivoltaje reglamentarias completas y señalización vial completa.
- Rodado: Cinco llantas para cubiertas 215/80 R 16″ (Incluye auxilio).
- Enganche: Con rótula para perno 1″ certificado.
- Estabilización: Pie delantero manija superior y cadenas de seguridad delanteras.
- Acabado de Pintura: Poliuretánica, con base de anti óxido.
- Uso Recomendado: Normal.
